Bericht: Rubriek: |
17 oktober 2002 | |
Het was voor het eerst dat dergelijke controles op landelijk niveau werden uitgevoerd
en niet alleen op de drukste scheepvaartroutes. De controles vonden plaats in samenwerking
met de dienst waterpolitie van het Korps Landelijke Politie Diensten. Er zijn 6 processen
verbaal opgemaakt en 20 waarschuwingen uitgedeeld. 39 schepen zijn aangemerkt voor
hercontrole, omdat aan boord bijvoorbeeld geen of een onvolledig S-formulier aanwezig was.
Schippers krijgen dit formulier als zij scheepsafval aanbieden aan een Nederlandse
afvalinzamelaar en zijn verplicht om deze formuleren minimaal drie jaar aan boord te
bewaren. Ook zijn schepen voor hercontrole aangemerkt omdat zij geen brandbestendige
opslag voor de poetsdoeken hadden.
In totaal zijn veertig olielozingen geconstateerd, maar slechts in vier gevallen kon de
dader worden achterhaald. RWS en de KLPD zullen hier in de toekomst dan ook intensief aan
blijven werken. De pakkans bepaalt in hoge mate het gedrag van schippers. Uit onderzoek
blijkt dat de binnenscheepvaart een belangrijke diffuse bron van verontreiniging is. De
doelgroep is groot en mobiel. De controles hebben vooral een preventief karakter en willen
de schippers bewust maken van de noodzaak om de milieuschade vanaf hun schip te beperken.
Een zogenaamde milieuprestatie-index confronteert de schipper met de milieuprestatie van
zijn schip.